CAMPEONATO 2014 - AUTOCROSS
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3 FECHAS
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POS
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PILOTO
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1RA
|
2DA
|
3RA
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TOTAL
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1
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PINTOS Ramón
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30
|
11
|
9
|
50
|
2
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BIAZZO JUAN CARLOS
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21
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14
|
13
|
48
|
3
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HUSSEM SERGIO
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21
|
13
|
11
|
45
|
4
|
BIANCHINI RUBEN
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0
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20
|
4
|
24
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5
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DE MARCHI BRUNO
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15
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9
|
0
|
24
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6
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SALTO CONRADO
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15
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3
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6
|
24
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7
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SANAVRIA MAURICIO
|
0
|
0
|
20
|
20
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8
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GIRAUDO MATIAS
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5
|
3
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10
|
18
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9
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GIL DE MARCHI JUAN JOSE
|
10
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0
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6
|
16
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10
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NUNEZ WALTER
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9
|
0
|
0
|
9
|
11
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ESCARLATA MATIAS
|
6
|
2
|
0
|
8
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12
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OLMOS CARLOS
|
0
|
0
|
2
|
2
|
13
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GIL MAURICIO
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0
|
0
|
0
|
0
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14
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ZELAYA FEDERICO
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0
|
0
|
0
|
0
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miércoles, 30 de julio de 2014
Presentamos el campeonato de autocross con 3 fechas disputadas
martes, 29 de julio de 2014
Baldoni le puso el moño al Rally de las Sierras Chicas
Para alegría de todo el equipo del Baratec la escuadra de Almafuerte redondeo un gran fin de semana en la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Rally, ya que no solo festejaron el gran triunfo del Puntano Miguel Baldoni con Peugeot 308 MR en la clasificación General, sino que también cerraron el 1-2 con el Peruano Nicolás Fuchs que finalizo segundo con su Ford Fiesta MR.
Fuente y fotos: Marcelino/Diariorally/RallyArgentino
El puntano aventajó en la general por 30.5 a Fuchs, mientras que el podio lo completó Alejandro Cancio quien consiguió otro excelente resultado con el Peugeot 207 MR del Tango Competición. Más atrás en el clasificador de la Maxi Rally quedaron Luciano Preto (con el 208 MR del Baratec conquistó su cuarta victoria al hilo entre los protagonistas de la Copa Maxi Rally), Claudio Menzi (Fiesta del VRS), Luciano Bonomi (Fiat Palio del Hurlingham) y Ligato.
Baldoni, con sabor a revancha
Habían pasado segundos de su llegada y cientos de kilómetros recorridos en esta edición 2014 del Rally de las Sierras Chicas, cuarto compromiso de la temporada para el Rally Argentino DIRECTV; pero Miguel Baldoni no dudó en expresar sus sensaciones en medio de la algarabía por el deber cumplido, algo que se selló con una victoria que se hizo esperar. "La vida siempre te da revancha", indicó el puntano apenas tuvo un micrófono enfrente. Sin dudas, aún le duraba la bronca por aquella exclusión por recibir ayuda externa sufrida en la cita que la categoría compartió con el Mundial en mayo pasado (válida por la segunda fecha), aunque rápidamente tuvo su desquite y nuevamente en las sierras de Córdoba.
Sin dejar dudas: Con el Peugeot 208 Maxi Rally que le entrega el Baratec y la compañía de Gustavo Franchello, Baldoni se mostró firme desde el arranque de la competencia. Sacó ventajas y se mantuvo alejado de los problemas para edificar el sábado una diferencia tranquilizadora que le permitió no arriesgar tanto el domingo. Sin embargo, y al ver sus tiempos, no cuidó demasiado y siguió acelerando, en una receta que sin dudas le dio resultado al mantener (y estirar) las diferencias con sus rivales. Les marcó el territorio de arranque, cuando en la previa muchos preveían que su compañero Nicolás Fuchs no se quedaría conforme con el segundo lugar y lo atacaría con su Ford Fiesta MR. El peruano lo intentó, pero no pudo. Y así Baldoni se sacó las ganas de festejar luego de varios meses (no lo hacía desde la fecha de Entre Ríos 2012) y de hacerlo por primera vez con este modelo que le entrega el equipo con sede en Almafuerte (Córdoba). "Hicimos una carrera inteligente y aprovechamos que el equipo me dio un auto bárbaro que ahora nos permite prendernos en la lucha por el campeonato. La otra carrera (por la del Mundial) ya está, aunque la bronca queda", indicó el vencedor.
También se anotan: Fuchs (que ganó en el arranque de año) completó el 1-2 del Baratec en esta cita y también se fue conforme con el rendimiento que tuvo con su Ford Fiesta MR: "Es bueno por los puntos que sumamos y porque eso nos pone de nuevo en la pelea por el torneo", indicó el escolta. Mientras que Alejandro Cancio nuevamente se subió al podio y también escala en el certamen. Esta vez estuvo lejos de pelearle mano a mano a los dos de arriba, pero con el Peugeot 207 MR que le entrega el Tango se muestra cada vez más firme y regular: "Me voy conforme con la carrera que hicimos. El sábado terminamos terceros y hoy ya no se podía salir a buscar mucho más", contó el neuquino. Quien debió batallar y mucho fue Marcos Ligato, ya que tras sufrir el sábado con los problemas en la dirección hidráulica de su Chevrolet Agile MR luego se destacó el domingo y escaló hasta el séptimo lugar en el clasificador, para sumar puntos valiosos que le permiten mantener el liderazgo. Por su parte, Federico Villagra sumó poco tras abandonar en el Día 1 y cayó hasta el quinto lugar en el certamen con su Fiesta MR; en una competencia para olvidar para el equipo VRS que solamente se alegró con el quinto lugar obtenido por Claudio Menzi.
Nadie lo para: Para hablar de la actuación de Luciano Preto en esta carrera podríamos utilizar cualquiera de las anteriores. Es que el joven fueguino otra vez brilló con su Peugeot 208 MR y le entregó otra alegría al Baratec no solamente por el cuarto lugar obtenido en la Clase Maxi Rally sino porque nuevamente se quedó con el premio mayor en la Copa Maxi Rally. Lucho (navegado por Marcelo Der Ohannesian) nuevamente fue de menor a mayor y celebró. "No arrancamos de la mejor manera, pero remontamos y tuvimos paciencia para terminar otra carrera con el auto entero y bien arriba. Estamos haciendo muy bien las cosas", indicó el de Ushuaia que se escapa en la Copa y que hasta aparece sexto en el certamen de su clase. Para destacar también quedaron las actuaciones de Luciano Bonomi (que fue sexto en su regreso a la categoría y segundo en la Copa con un Fiat Palio que volvió a tener la asistencia del Hurlingham), de Alejandro Menéndez (completó el podio con el VW Gol del Bachajo), de David Nalbandian (quien en su cuarta carrera finalizó noveno en la general de los MR y aparece tercero en el torneo de la Copa) y del catamarqueño Augusto D´Agostini (completó su primera carrera con el flamante VW Gol).
Clasificación Maxi Rally - Rally de las Sierras Chicas
1-Miguel Baldoni/Gustavo Franchello (Peugeot 208 MR) 1:47:41.1
2-Nicolás Fuchs/Fernando Mussano (Ford Fiesta MR) +30.5
3-Alejandro Cancio/Santiago García (Peugeot 207 MR) +1:50.9
4-Luciano Preto/Marcelo Der Ohannesian (Peugeot 208 MR) +3:49.9
5-Claudio Menzi/Pablo Olmos (Ford Fiesta MR) +4:44.7
6-Luciano Bonomi/Nicolás García (Fiat Palio MR) +6:50.6
7-Marcos Ligato/Rubén García (Chevrolet Agile MR) +8:03.7
8-Alejandro Menéndez/Juan Del Riego (VW Gol MR) +9:22.5
9-David Nalbandian/Daniel Stillo (Chevrolet Agile MR) +17:33.3
10-Augusto D´Agostini/Gustavo Beccaría (VW Gol MR) +19:37.4
Campeonato Maxi Rally: 1-Ligato, 98 puntos; 2-Cancio, 92; 3-Baldoni, 81; 4-Fuchs, 78; 5-Villagra, 77; 6-L. Preto, 73; 7-Martínez, 48; 8-Álvarez, 40; 9-Menzi, 38; 10-Scarlatta, 26. Copa Maxi Rally: 1-Preto, 186; 2-Álvarez, 99; 3-Nalbandian, 81; 4-Scarlatta, 70; 5-D. Preto, 59.
Marchetto impuso el ritmo
Álvaro Marchetto parece haber encontrado la buena senda dentro de la Clase 3. Es que luego de festejar en el pasado Rally de Catamarca y de sacarse la mochila de ganar en el año de su vuelta a esta divisional, Bulón volvió a destacarse y no tuvo rivales en esta edición 2014 del Rally de las Sierras Chicas.
Con el Mitubishi Lancer Evo X que le entrega el DS Racing, el de Villa María fue una de las grandes sorpresas de esta presentación, no solamente por marcar el ritmo en esta clase sino también por meterse bien arriba en el clasificador general, peleando los tramos con distintos protagonistas de la Maxi Rally (de hecho, terminó cuarto). Y su suerte pareció sellada en el Día 1, cuando ya acumuló más de tres minutos de ventaja respecto a sus rivales.
"Todo el fin de semana tuvimos un gran auto, algo que nos permitió dar pelea hasta el final. Impusimos un ritmo permanente, con un planteo bien hecho para el sábado y aprovechando que todo nos salió perfecto", indicó el piloto que cuenta con Marcos Bazán como navegante.
En la general, "Bulón" superó al campeón Omar Kovacevich (quien con el Mitsubishi del Schroeder necesita un buen resultado tras no sumar en las dos anteriores citas) y al puntano Ramón Garro (consiguió su primer podio de la temporada con el Mitsubishi del San Luis Racing y escaló hasta el cuarto lugar en la tabla de posiciones). Pero la alegría fue completa para Marchetto, ya que también le sacó provecho al mal paso que tuvo Elder Tasca (abandonó el sábado) y se convirtió en el nuevo puntero del campeonato, superando por 22 unidades a su compañero de escuadra. Muchos protagonistas también vivieron una fecha para el olvido, entre ellos Samir Assaf, Juan Manuel Machado, Miguel Patat, Gonzalo Monarca y Tomás García Hamilton, quien ni siquiera pudo largar al romperse el motor de su Subaru en la previa.
Clasificación Clase 3 Rally de las Sierras Chicas
1-Álvaro Marchetto/Marcos Bazán (Mitsubishi Clase 3) 1:49:37.4
2-Omar Kovacevich/Pablo Sciángula (Mitsubishi Clase 3) +3:05.4
3-Ramón Garro/Jorge Alaniz (Mitsubishi Clase 3) +7:51.1
Campeonato Clase 3: 1-Marchetto, 139 puntos; 2-Tasca, 117; 3-Assaf, 95; 4-Garro, 56; 5-Machado, 54.
Carlomagno cortó con su sequía
Tras dos fechas en las que la cosecha de puntos no fue la esperada, Nicolás Carlomagno le puso punto final a su sequía dentro de la Clase Junior. Y el piloto cordobés lo hizo de la mejor manera, dominando con claridad y sin dejar dudas.
Con el VW Gol del Boaglio Competición y la compañía de Pedro Salamone, Nico prácticamente liquidó todo en la jornada del sábado, cuando cerró esa etapa con 4:32.3 de ventaja sobre su escolta Favio Grinovero. Por eso el domingo priorizó más ese resultado final que la obtención de puntos por la etapa y no arriesgó demás ya que tenía mucho más para perder que para ganar. Finalmente, mantuvo la ventaja y cerró la competencia con 4:26.7 de diferencia respecto al entrerriano.
"A esta victoria la veníamos esperando desde hacía ya dos carreras. Y es una doble alegría ganar en Córdoba. Hicimos diferencia el sábado y hoy nos dedicamos a administrarla, centrándonos más en los puntos de la general. Agradezco a todo el equipo que me entregó un auto bárbaro, fue verdadero tanque", admitió el de Mina Clavero, quien volvió a prenderse en la lucha por el certamen.
Grinovero también se fue con una sonrisa de esta fecha, que terminó segundo con su Ford Ka y a provechó el traspié de Mariano Preto (abandonó en ambas etapas) para convertirse en el nuevo líder del torneo. Para destacar también quedó la tarea de Carlos Cataldo (Fiat Palio), quien en su estreno en la divisional no desentonó y finalizó tercero con el auto que le entregó el DS Racing, delante de Lucas Machado y de Guillermo Quiroga.
Clasificación Clase Junior Rally de las Sierras Chicas
1-Nicolás Carlomagno/Pedro Salamone (VW Gol) 1:59:23.2
2-Favio Grinovero/Marcelo Colombo (Ford Ka) +4:26.7
3-Carlos Cataldo/Gustavo Andreu (Fiat Palio) +5:15.1
4-Lucas Machado/Julio Herrero (VW Gol) +9:02.0
5-Guillermo Quiroga/Norberto Gaba (Fiat Palio) +24:14.3
Campeonato Junior: 1-Grinovero, 125 puntos; 2-Preto, 106; 3-Carlomagno, 97; 4-Lucas Machado, 85; 5-Matías Machado, 74.
Racca pudo más
Generalmente, los pilotos y los autos de la Clase 9, la menor del Argentino, son quienes más sufren en cada fecha, especialmente al tener que encontrarse con caminos muy rotos a raíz del paso previo de muchos autos. Por eso suele decirse que los protagonistas deben ingeniárselas para sobrepasar cada obstáculo. Y esta vez no fue la excepción, por eso el experimentado Raúl Racca supo resolver cada situación y festejar nuevamente al mando del Ford Ka que prepara su propia escuadra en Casilda.
Con la compañía de Micky Recalt, el santafesino dominó de principio a fin la competencia y prevaleció en el duelo que tuvo con Carlos Borgonovo, el otro piloto que pudo completar la prueba con su Ka. Racca obtuvo ocho de los nueve tramos disputados (solamente cedió el último especial, que se lo llevó el debutante Roberto Canale, quien estaba reenganchado tras abandonar el sábado).
"Hicimos una carrera prolija y muy inteligente. En el arranque cuidamos en el primer tramo y luego sacamos una buena diferencia en el segundo que supimos mantener el domingo, yendo a un ritmo parejo y por el medio, esquivando las piedras. Al auto no se le cayó nada y aprovechamos que ya conocía bien los tramos. Con Micky nos estamos divirtiendo arriba de coche y vamos cada vez mejor", comentó Racca, quien también se consolida en la cima del campeonato (tiene dos victorias en este año), donde también aventaja a Borgonovo por 23 unidades.
Clasificación Clase 9 Rally de las Sierras Chicas
1-Raúl Racca/Miguel Recalt (Ford Ka) 2:10:25.5
2-Carlos Borgonovo/Tomás Perotti (Ford Ka) +4:40.1
Campeonato Clase 9: 1-Racca, 130 puntos; 2-Borgonovo, 107; 3-Bottazzini, 72; 4-Morán, 49; 5-Tarchini, 32.
Lo que se viene: La quinta fecha del Rally Argentino DIRECTV se disputará del 15 al 17 de agosto con la denominada Vuelta de la Manzana en General Roca, Río Negro.
Fuente y fotos: Marcelino/Diariorally/RallyArgentino
El puntano aventajó en la general por 30.5 a Fuchs, mientras que el podio lo completó Alejandro Cancio quien consiguió otro excelente resultado con el Peugeot 207 MR del Tango Competición. Más atrás en el clasificador de la Maxi Rally quedaron Luciano Preto (con el 208 MR del Baratec conquistó su cuarta victoria al hilo entre los protagonistas de la Copa Maxi Rally), Claudio Menzi (Fiesta del VRS), Luciano Bonomi (Fiat Palio del Hurlingham) y Ligato.
Baldoni, con sabor a revancha
Habían pasado segundos de su llegada y cientos de kilómetros recorridos en esta edición 2014 del Rally de las Sierras Chicas, cuarto compromiso de la temporada para el Rally Argentino DIRECTV; pero Miguel Baldoni no dudó en expresar sus sensaciones en medio de la algarabía por el deber cumplido, algo que se selló con una victoria que se hizo esperar. "La vida siempre te da revancha", indicó el puntano apenas tuvo un micrófono enfrente. Sin dudas, aún le duraba la bronca por aquella exclusión por recibir ayuda externa sufrida en la cita que la categoría compartió con el Mundial en mayo pasado (válida por la segunda fecha), aunque rápidamente tuvo su desquite y nuevamente en las sierras de Córdoba.
Sin dejar dudas: Con el Peugeot 208 Maxi Rally que le entrega el Baratec y la compañía de Gustavo Franchello, Baldoni se mostró firme desde el arranque de la competencia. Sacó ventajas y se mantuvo alejado de los problemas para edificar el sábado una diferencia tranquilizadora que le permitió no arriesgar tanto el domingo. Sin embargo, y al ver sus tiempos, no cuidó demasiado y siguió acelerando, en una receta que sin dudas le dio resultado al mantener (y estirar) las diferencias con sus rivales. Les marcó el territorio de arranque, cuando en la previa muchos preveían que su compañero Nicolás Fuchs no se quedaría conforme con el segundo lugar y lo atacaría con su Ford Fiesta MR. El peruano lo intentó, pero no pudo. Y así Baldoni se sacó las ganas de festejar luego de varios meses (no lo hacía desde la fecha de Entre Ríos 2012) y de hacerlo por primera vez con este modelo que le entrega el equipo con sede en Almafuerte (Córdoba). "Hicimos una carrera inteligente y aprovechamos que el equipo me dio un auto bárbaro que ahora nos permite prendernos en la lucha por el campeonato. La otra carrera (por la del Mundial) ya está, aunque la bronca queda", indicó el vencedor.
También se anotan: Fuchs (que ganó en el arranque de año) completó el 1-2 del Baratec en esta cita y también se fue conforme con el rendimiento que tuvo con su Ford Fiesta MR: "Es bueno por los puntos que sumamos y porque eso nos pone de nuevo en la pelea por el torneo", indicó el escolta. Mientras que Alejandro Cancio nuevamente se subió al podio y también escala en el certamen. Esta vez estuvo lejos de pelearle mano a mano a los dos de arriba, pero con el Peugeot 207 MR que le entrega el Tango se muestra cada vez más firme y regular: "Me voy conforme con la carrera que hicimos. El sábado terminamos terceros y hoy ya no se podía salir a buscar mucho más", contó el neuquino. Quien debió batallar y mucho fue Marcos Ligato, ya que tras sufrir el sábado con los problemas en la dirección hidráulica de su Chevrolet Agile MR luego se destacó el domingo y escaló hasta el séptimo lugar en el clasificador, para sumar puntos valiosos que le permiten mantener el liderazgo. Por su parte, Federico Villagra sumó poco tras abandonar en el Día 1 y cayó hasta el quinto lugar en el certamen con su Fiesta MR; en una competencia para olvidar para el equipo VRS que solamente se alegró con el quinto lugar obtenido por Claudio Menzi.
Nadie lo para: Para hablar de la actuación de Luciano Preto en esta carrera podríamos utilizar cualquiera de las anteriores. Es que el joven fueguino otra vez brilló con su Peugeot 208 MR y le entregó otra alegría al Baratec no solamente por el cuarto lugar obtenido en la Clase Maxi Rally sino porque nuevamente se quedó con el premio mayor en la Copa Maxi Rally. Lucho (navegado por Marcelo Der Ohannesian) nuevamente fue de menor a mayor y celebró. "No arrancamos de la mejor manera, pero remontamos y tuvimos paciencia para terminar otra carrera con el auto entero y bien arriba. Estamos haciendo muy bien las cosas", indicó el de Ushuaia que se escapa en la Copa y que hasta aparece sexto en el certamen de su clase. Para destacar también quedaron las actuaciones de Luciano Bonomi (que fue sexto en su regreso a la categoría y segundo en la Copa con un Fiat Palio que volvió a tener la asistencia del Hurlingham), de Alejandro Menéndez (completó el podio con el VW Gol del Bachajo), de David Nalbandian (quien en su cuarta carrera finalizó noveno en la general de los MR y aparece tercero en el torneo de la Copa) y del catamarqueño Augusto D´Agostini (completó su primera carrera con el flamante VW Gol).
Clasificación Maxi Rally - Rally de las Sierras Chicas
1-Miguel Baldoni/Gustavo Franchello (Peugeot 208 MR) 1:47:41.1
2-Nicolás Fuchs/Fernando Mussano (Ford Fiesta MR) +30.5
3-Alejandro Cancio/Santiago García (Peugeot 207 MR) +1:50.9
4-Luciano Preto/Marcelo Der Ohannesian (Peugeot 208 MR) +3:49.9
5-Claudio Menzi/Pablo Olmos (Ford Fiesta MR) +4:44.7
6-Luciano Bonomi/Nicolás García (Fiat Palio MR) +6:50.6
7-Marcos Ligato/Rubén García (Chevrolet Agile MR) +8:03.7
8-Alejandro Menéndez/Juan Del Riego (VW Gol MR) +9:22.5
9-David Nalbandian/Daniel Stillo (Chevrolet Agile MR) +17:33.3
10-Augusto D´Agostini/Gustavo Beccaría (VW Gol MR) +19:37.4
Campeonato Maxi Rally: 1-Ligato, 98 puntos; 2-Cancio, 92; 3-Baldoni, 81; 4-Fuchs, 78; 5-Villagra, 77; 6-L. Preto, 73; 7-Martínez, 48; 8-Álvarez, 40; 9-Menzi, 38; 10-Scarlatta, 26. Copa Maxi Rally: 1-Preto, 186; 2-Álvarez, 99; 3-Nalbandian, 81; 4-Scarlatta, 70; 5-D. Preto, 59.
Marchetto impuso el ritmo
Álvaro Marchetto parece haber encontrado la buena senda dentro de la Clase 3. Es que luego de festejar en el pasado Rally de Catamarca y de sacarse la mochila de ganar en el año de su vuelta a esta divisional, Bulón volvió a destacarse y no tuvo rivales en esta edición 2014 del Rally de las Sierras Chicas.
Con el Mitubishi Lancer Evo X que le entrega el DS Racing, el de Villa María fue una de las grandes sorpresas de esta presentación, no solamente por marcar el ritmo en esta clase sino también por meterse bien arriba en el clasificador general, peleando los tramos con distintos protagonistas de la Maxi Rally (de hecho, terminó cuarto). Y su suerte pareció sellada en el Día 1, cuando ya acumuló más de tres minutos de ventaja respecto a sus rivales.
"Todo el fin de semana tuvimos un gran auto, algo que nos permitió dar pelea hasta el final. Impusimos un ritmo permanente, con un planteo bien hecho para el sábado y aprovechando que todo nos salió perfecto", indicó el piloto que cuenta con Marcos Bazán como navegante.
En la general, "Bulón" superó al campeón Omar Kovacevich (quien con el Mitsubishi del Schroeder necesita un buen resultado tras no sumar en las dos anteriores citas) y al puntano Ramón Garro (consiguió su primer podio de la temporada con el Mitsubishi del San Luis Racing y escaló hasta el cuarto lugar en la tabla de posiciones). Pero la alegría fue completa para Marchetto, ya que también le sacó provecho al mal paso que tuvo Elder Tasca (abandonó el sábado) y se convirtió en el nuevo puntero del campeonato, superando por 22 unidades a su compañero de escuadra. Muchos protagonistas también vivieron una fecha para el olvido, entre ellos Samir Assaf, Juan Manuel Machado, Miguel Patat, Gonzalo Monarca y Tomás García Hamilton, quien ni siquiera pudo largar al romperse el motor de su Subaru en la previa.
Clasificación Clase 3 Rally de las Sierras Chicas
1-Álvaro Marchetto/Marcos Bazán (Mitsubishi Clase 3) 1:49:37.4
2-Omar Kovacevich/Pablo Sciángula (Mitsubishi Clase 3) +3:05.4
3-Ramón Garro/Jorge Alaniz (Mitsubishi Clase 3) +7:51.1
Campeonato Clase 3: 1-Marchetto, 139 puntos; 2-Tasca, 117; 3-Assaf, 95; 4-Garro, 56; 5-Machado, 54.
Carlomagno cortó con su sequía
Tras dos fechas en las que la cosecha de puntos no fue la esperada, Nicolás Carlomagno le puso punto final a su sequía dentro de la Clase Junior. Y el piloto cordobés lo hizo de la mejor manera, dominando con claridad y sin dejar dudas.
Con el VW Gol del Boaglio Competición y la compañía de Pedro Salamone, Nico prácticamente liquidó todo en la jornada del sábado, cuando cerró esa etapa con 4:32.3 de ventaja sobre su escolta Favio Grinovero. Por eso el domingo priorizó más ese resultado final que la obtención de puntos por la etapa y no arriesgó demás ya que tenía mucho más para perder que para ganar. Finalmente, mantuvo la ventaja y cerró la competencia con 4:26.7 de diferencia respecto al entrerriano.
"A esta victoria la veníamos esperando desde hacía ya dos carreras. Y es una doble alegría ganar en Córdoba. Hicimos diferencia el sábado y hoy nos dedicamos a administrarla, centrándonos más en los puntos de la general. Agradezco a todo el equipo que me entregó un auto bárbaro, fue verdadero tanque", admitió el de Mina Clavero, quien volvió a prenderse en la lucha por el certamen.
Grinovero también se fue con una sonrisa de esta fecha, que terminó segundo con su Ford Ka y a provechó el traspié de Mariano Preto (abandonó en ambas etapas) para convertirse en el nuevo líder del torneo. Para destacar también quedó la tarea de Carlos Cataldo (Fiat Palio), quien en su estreno en la divisional no desentonó y finalizó tercero con el auto que le entregó el DS Racing, delante de Lucas Machado y de Guillermo Quiroga.
Clasificación Clase Junior Rally de las Sierras Chicas
1-Nicolás Carlomagno/Pedro Salamone (VW Gol) 1:59:23.2
2-Favio Grinovero/Marcelo Colombo (Ford Ka) +4:26.7
3-Carlos Cataldo/Gustavo Andreu (Fiat Palio) +5:15.1
4-Lucas Machado/Julio Herrero (VW Gol) +9:02.0
5-Guillermo Quiroga/Norberto Gaba (Fiat Palio) +24:14.3
Campeonato Junior: 1-Grinovero, 125 puntos; 2-Preto, 106; 3-Carlomagno, 97; 4-Lucas Machado, 85; 5-Matías Machado, 74.
Racca pudo más
Generalmente, los pilotos y los autos de la Clase 9, la menor del Argentino, son quienes más sufren en cada fecha, especialmente al tener que encontrarse con caminos muy rotos a raíz del paso previo de muchos autos. Por eso suele decirse que los protagonistas deben ingeniárselas para sobrepasar cada obstáculo. Y esta vez no fue la excepción, por eso el experimentado Raúl Racca supo resolver cada situación y festejar nuevamente al mando del Ford Ka que prepara su propia escuadra en Casilda.
Con la compañía de Micky Recalt, el santafesino dominó de principio a fin la competencia y prevaleció en el duelo que tuvo con Carlos Borgonovo, el otro piloto que pudo completar la prueba con su Ka. Racca obtuvo ocho de los nueve tramos disputados (solamente cedió el último especial, que se lo llevó el debutante Roberto Canale, quien estaba reenganchado tras abandonar el sábado).
"Hicimos una carrera prolija y muy inteligente. En el arranque cuidamos en el primer tramo y luego sacamos una buena diferencia en el segundo que supimos mantener el domingo, yendo a un ritmo parejo y por el medio, esquivando las piedras. Al auto no se le cayó nada y aprovechamos que ya conocía bien los tramos. Con Micky nos estamos divirtiendo arriba de coche y vamos cada vez mejor", comentó Racca, quien también se consolida en la cima del campeonato (tiene dos victorias en este año), donde también aventaja a Borgonovo por 23 unidades.
Clasificación Clase 9 Rally de las Sierras Chicas
1-Raúl Racca/Miguel Recalt (Ford Ka) 2:10:25.5
2-Carlos Borgonovo/Tomás Perotti (Ford Ka) +4:40.1
Campeonato Clase 9: 1-Racca, 130 puntos; 2-Borgonovo, 107; 3-Bottazzini, 72; 4-Morán, 49; 5-Tarchini, 32.
Lo que se viene: La quinta fecha del Rally Argentino DIRECTV se disputará del 15 al 17 de agosto con la denominada Vuelta de la Manzana en General Roca, Río Negro.
El viernes se presenta la fecha de Junín
A las 19:30 se hará el lanzamiento de la séptima fecha del torneo 2014 que se disputará en el Eusebio Marcilla.
Foto y fuente: Campeonesnet.com.ar
El próximo viernes a las 19:30 se realizará la presentación de la séptima competencia del año para la TRV6 y TR Series que se disputará en el Autódromo Eusebio Marcilla de Junín.
La conferencia de prensa se llevará a cabo en la concesionaria oficial de Montanari y en Junín y estarán presentes los pilotos; Mariano Altuna (que vuelve a la categoría), Gustavo Tadei y Lucas Guerra (puntero del certamen de la TR Series).
lunes, 28 de julio de 2014
Moran ganó una carrera impensada
Este fin de semana se
disputó la 4ta fecha del campeonato tucumano de rally y Juan Bautista Alberdi fue
el escenario de esta gran carrera.
Pablo Moran que fue navegado por Pablo González,
llegó a último momento con la preparación de su Vw Gol para esta
competencia donde no esperaba tener una gran victoria en la clase N1 y quedarse
así con la general del rally.
En la prueba especial N:1 que
se corrió entre "Yánima - El baden" el concepcionense tuvo
inconvenientes con la caja de velocidad en su auto quedando segundo en la clase
N1 que tenía como líder (en ese momento) a Fabián Scalora del "Russo
Competición" .
Luego de la primera asistencia el equipo
Campo Solco Rally Team (los prepadores del auto de Moran) pudieron solucionar
el inconveniente y salir raudamente a correr la prueba especial N:3 en donde
allí y en otras pruebas especiales marco los mejores registros de la carrera y
terminó adjudicándose la clase N1 y la general del rally de Alberdi. Segundo
fue para Scalora - Espadin y completaron el podio Nazar - Villalba
Miguel Reginato con su Renault 18 de la
clase A7 y junto a su navegante Ricardo Soria tuvieron un gran arranque de carrera
ganando el primer tramo de competencia, liderando en su categoría y en la
general hasta que problemas mecánicos lo dejaron fuera de competencia en la
prueba especial número 2 que se disputó entre "La Calera - Colonia
10" dejándole abierta la posibilidad a su hijo Andrés quedarse
provisoria mente con la carrera, ya que en el siguiente tramo tuvo problemas en
la caja que lo dejó fuera de competencia.
El líder del campeonato en la A6 Juan
María Posse junto a Pablo Molina venían ganando en su clase hasta que la rotura
de un palier en su Fiat Regatta los dejaron afuera dándole el triunfo al
santiagueño Pablo Pelaez con el 206 y su escolta Lucio Bascary que por primera
vez hacia podio.
Por su parte en la N6 todo fue muy parejo
ya que cada prueba especial tuvo distintos ganadores. Javier Giudice empezó
ganando la carrera hasta que problemas mecánicos en su Vw Senda lo dejaron
afuera. Carlos Martínez pasó a liderar la clase y estuvo peleándola con el
piloto Ricardo Fernández que finalmente "El gallego" junto con su
hijo Matías Fernández se quedó con la N6 relegándolo a Martínez (Navegado por
goytea) en el segundo lugar.
En la clase A5 Pablo Elías del "Al
Ros Competición" se quedó con un nuevo triunfo en el rally a bordo de su
Fiat 128 denominado " El Conejito Blanco", junto a su navegante
Alejandro Elías hicieron un gran trabajo en los tiempos y así se quedo con la
victoria en su categoría. Segundo fue para el binomio Olmedo - Herrera y
completaron el podio Azar - Lobo.
En la A5S Franco Salvatierra junto con
Martin Paz se quedaron con la clase luego de un muy buen andar del Fiat 128 y
los registros fueron suficientes para quedarse con la categoría. Segundo fue
Ramiro Araoz navegado por Juan Pablo Moreno Crespín que hicieron un excelente
trabajo no solo en la carrera sino también en la solidaridad. El piloto cuando
venia corriendo llego a ver al binomio Martin - Espadín que lamentablemente
tuvieron un accidente y Araoz decidió en plena carrera detener la marcha para
bajarse del auto y junto a su navegante pudieron ayudarlos a los afectados por
el inconveniente. Estos muchachos dieron una mano enorme y es un claro ejemplo
para tenerlo en cuenta. Felicitaciones para Ramiro y Juan Pablo no solo por el
podio sino por el premio a la solidaridad. Completaron el podio Mercado- Valenzuela que fue destacable el trabajo de ambos.
La carrera fue organizada por el Auto Club
Alberdi y fiscalizada por la Federación Tucumana del Automovilismo Deportivo. Todavía
no está confirmada donde y cuando será la 5ta fecha del campeonato tucumano de
rally.
Este es el tiempo final de carrera
viernes, 25 de julio de 2014
En el sur tucumano ya se siente ruido de motores
Este fin de semana del 26 y 27 de julio arranca la 4ta fecha del rally provincial en la ciudad de Juan Bautista Alberdi donde contará con dos tramos de competencia.
El jueves en conferencia de prensa se presentó el "X Rally de Alberdi" que contó con la presencia de José Marzoratti (Presidente de la F.T.A.D.) junto a dirigentes del Auto Club Alberdi que serán los organizadores de la carrera y el piloto Mauricio Oyola entre otros.
Todo comienza el día sábado 26 con inscripción y confección de hoja de ruta a partir de las 14 hasta las 18 horas y la rampa simbólica desde las 21 en la esquina de Campero y Rivadavia. Mientras que el día domingo 27 se largará la competencia.
LARGADA 1° AUTO CIERRE DE RUTA
ASISTENCIA
PE 1: YANIMA - EL BADEN 9:10 8:10
PE 2: LA CALERA - COLONIA 10 9:33 8:33
ASISTENCIA 11:45
PE 3 YANIMA - EL BADEN 11:55 10:55
PE 4 LA CALERA - COLONIA 10 12:18 11:18
ASISTENCIA
PE 5 YANIMA - EL BADEN 14:04 13:04
PE 6 LA CALERA - COLONIA 10
PARQUE CERRADO 15:56
TOTAL KM PE. 60
TOTAL KM ENLACE 105,8
TOTAL KM 165,8
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